左延安:合资风险可控 弥补江淮资本短板

“江淮在此项目上是经过了深层次的思考，不是外界所猜测的由于新能源汽车资源和技术储备上的不足”，2010年8月18日，江淮汽车集团董事长左延安在一次会议上向媒体解释为什么与仰融旗下的正道汽车合资。

2010年8月4日，安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布公告称，与天津正道股权投资管理有限公司（以下简称“天津正道”）签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》。此合资动议曾让业界大跌眼镜，因为仰融庞大的造车计划听起来像是天方夜谭，其项目可行性、技术真实性存在巨大不确定性，再加上他个人曾经的历史遗留问题，媒体认为仰融是在“讲故事”。

自从双方在8月4日披露合资意向以来，舆论呈现出一边倒的质疑，人们一方面无法想象一向以扎实稳健著称的江淮汽车和左延安为什么会与仰融及正道汽车扯上关系，另一方面又相信精明的左延安与仰融合作，肯定另有所图。

左延安在昨日的媒体沟通会上阐述了此项决策的多项理由，部分解释了人们对于合资目的、推动力、正道汽车的技术、资本能力、合资项目的风险等疑问。归结起来，江淮汽车最终决定与天津正道合资，有以下几点理由：1、顺应政策大势——国家节能减排的政策方向；2、落实企业战略——江淮欲将新能源汽车打造为未来优势；3、抓住地方政策机遇——合肥市将给予政策支持；4、获得所需资源——电池等产品和融资能力；5、符合江淮立足于自主品牌的核心定位。