重视油罐车变速器保养才不至于付出惨痛代价

    比起手动挡，自动挡的出现倍加受追捧。操作方便是主要的缘由之一，但是，随之而来，变速器的故障发生率也直线上升。这并非自动变速器本身存在性能问题，而是许多油罐车车主对变速器的保养维修一点概念都没有，平时压根就不重视，通常等到修理时，才直呼价格远远高于保养维修价。

    误区一：无需换油

    很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。

    误区二：变质才换

    自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。

    误区三：两种换油方式

    “手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。
    “机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。

    值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。

    不论是修车还是在处理其他事情上，初期的保养、维护和补救相对容易，而且价格也好接受。等到东窗事发再去处理，付出的代价往往比想象中更难以承受，却又不得不承受。由此可见，养成及时处理问题的习惯是有多么必要了。