油罐车发动机冷却系统保养

油罐车发动机冷却系统保养：冷却系统在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆，会出现以垢质和凝胶为主的污物。 　　
污物的其他成分包括：
①退化形成的酸质。例如失效的防腐蚀剂，氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。
②重金属。
③硬水杂质。
④物理杂质。例如外来材料(灰尘、砂粒等)和沉淀的添加剂等。
⑤电解物。　　
冷却系统主要故障发动机冷却系统的主要故障有三种：　　
(1)发动机水温过高甚至开锅。　　
(2)发动机水温过低。　　
(3)冷却系统泄漏。　　

发动机过热的原因有多种，最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。